电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，电话交换设备 、首高
正线线间距 ：4.6 米 。信号集中监测等中心系统 ，位中通信电源设备、铜仁铁又综合网络管理系统设备等。至吉牵引供电 、首高漏泄同轴电缆 、有单全线凤凰古城站 、位中监控单元 7 套 ，铜仁铁又TSRS 及 RBC 配套修改。至吉项目投资估算总额 93.02 亿元 ，首高
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，标段编号 ：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。位中AT 所 2座 、铜仁北站 、最大坡度 ：一般地段 20‰ ，GSM-R 移动通信系统设备、信号集中监测站机各2 套 。箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、系统集成和配合联调联试和试运行等。利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，
列车运行控制方式 ：自动控制 。低压电缆线路 48.5 公里 ，AT 分区所 1 座 、数据通信网设备 、新建线路长 51.591km ，直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，会议电视设备、防雷及接地 、信号、接触网架设 143.05 条公里 。动车组购置费 4 亿元 。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。改建直供开闭所 1 座。信号集中监测中心 、时间同步设备 、敷设漏缆 25.22 公里 。调度指挥系统 ：调度集中。
信号 ：新设计算机联锁、设计行车速度 ：250 公里/小时 。中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.9055 第二名：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名
：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元）：15642.0355 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15641.7326
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，正线数目 ：双线 。
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里，招标概况
建设地点：湖南省吉首市
、AT 开闭所 1 座 、新设列控中心站机 、灾害监测系统及相关工程的施工 ，包括建筑、铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，GSM-R 移动通信系统铁塔
、利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。最小行车间隔
：3min。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。贵州省铜仁市
。隧道照明 16187.2 延长米
，困难地段不大于 30‰
。其中工程投资 89.02 亿元
，雨量监测点 3 处 ，新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、应急通信设备 、利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、
技术标准 ：铁路等级：高速铁路 。安装工程 ，到发线有效长度：650 米 。
灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，含联调联试及试运行） 。时钟同步设备 、铜仁站等 3 座车站。各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、困难地段 3000 米 。有线调度通信系统设备、新设（扩容）传输及接入网设备 、综合视频监控系统设备 、最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，CTC 站机各 1 套 ，