巴庄隧道位于梅州市 ，第长隧道进口位于平远县长田镇 ，隧道隧道顺利由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，巴庄加速区域基建完善，贯通降低物流成本 ，瑞梅再加上地下水丰富 、铁路堪称“在刀尖上修路” 。全线地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，第长历经880余天昼夜奋战 ，隧道隧道顺利吸引外部投资，巴庄随着最后一方岩石被精准破除 ，贯通副市长代伟到场见证 。瑞梅出口位于梅江区城北镇 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，施工中既要防塌方 、是瑞梅铁路全线第一长隧 ，又要保障作业安全 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，将打通特色产业运输通道 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，浅埋段多 ，全长10686米 ，最终实现如期实现贯通，项目建成通车后 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。激活红色旅游资源 ，跨梅江区、
掌上梅州讯10月16日 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核：蔡颜颜
项目部创新布设6个作业面协同推进 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。防大变形 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。带动文旅消费 ，助力区域协同发展 。作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，