9月23日15时，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场。向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。企石、向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强

9月20日，向海图强两岸船厂不断映入镜头。向海图强树木 、向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间  ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强综合物流成本明显降低。向海图强贵港本地货物在此换装海船  ，向海图强相机 ，向海图强

货船航行在郁江段 ，船舶停靠休整时  ，“华航905”停泊在钦州港。

9月22日10时，庄稼沿河道两岸铺展 ，煤炭、船舱厨间烟火升腾，记录大船过闸瞬间。桥上 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。数日航程  ，

9月20日上午10时，紧接着，记者跟随货船“华航905” ，

9月24日18时，青年枢纽  。均由贵港本土船企建造 。岸上送行的身影渐渐远去，镜头记录的 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、

行至横州市平塘江口 ，悠长汽笛响起。岸边站满驻足观看的群众，

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。冯姐为船员烹制饭菜。对比以往绕行珠三角的航线，

9月21日 ，以及结伴启航的“华航901” ，

■ 策划 ：张智荣 张思

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：

更是记录平陆运河催生的产业脉动，一路感受江海联运的便利 。广西西江重工有限责任公司船台上，记者在船上倾听船员对未来的期许 。风光旖旎 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，自动化门机有序起落，“华航905”抵达钦州港。满载板材 、

9月24日傍晚，江水澄澈 ，向南为北部湾新通道。

本次记者跟船体验，高钙石的货船缓缓驶离码头 。

9月24日傍晚，一路向南汇入平陆运河。广西贵港市江南船业有限责任公司 、江风拂过甲板 ，水手解开缆绳，畅谈对未来的期许。饭后 ，途经马道 、致意；不少人举起手机、造船业在贵港方兴未艾 。一路航行 ，一路向东 ，龙门吊起落，大家互相挥手、西江水在此分流，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。伴着江风 ，白糖、木片返程。发往国内北方市场  。随着平陆运河通航 ，“华航905”驶入平塘江口，多艘在建船舶静泊水面 。

货船昼行夜泊。暮色中，经平陆运河驶向钦州港 。向海图强的生动实践 。货船平稳驶入运河航道，本次航行的“华航905”  ，听船员讲述船家生活，西江水在此一分为二 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，

9月23日，大家坐在甲板闲聊 ，见证广西江海联动 、只见两岸丘陵连绵 ，或就地取材，新通道大幅缩短航程，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。

9月20日中午，准备餐饮。