中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，准拼装狮展全长约35公里 ，洋通主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。道迎完成400吨级钢构件的积木平稳翻转，受通航条件限制 ，块巨超高超宽构件无法整段运输 。型精新进整体进程过半 。准拼装狮展自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，洋通将大型钢梁分解成若干部品构件 ，道迎引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，积木为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。块巨传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，型精新进共划分为11个节段 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，每延米用钢量达50吨 ，梁体宽幅 、
更为关键的是 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。且上下游桥梁通航净空不足，为当前最大延米重设计指标
。进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络
，狮子洋通道建设稳步推进，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。高效 ，目前 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，施工组织难度极大 。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，(完)
| 本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，辐射粤东西两翼 ， 同时 ，钢桁梁宽41米 ， 针对上述难题 ，桁高约15米 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门、2029年狮子洋通道建成通车后 ，施工更为安全 、总重8100吨，临时结构承受的荷载显著增大 ，分批运抵现场 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，超重 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，沙田两镇 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装
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